【ボート整備備忘録-①】
【整備項目】
アノード全交換
船底塗料（プラドールZ）
エンジンオイル交換
オイルフィルタ交換
ギヤオイル交換
各部グリスアップ
今回は定期整備ということで短時間の整備でした。
エンジン系は特に問題なくアノードの減りも大したことはありませんでした。
ただ問題はエンジンペラが電蝕のような損傷？
ペラの根元に塗装の剥離と小さな穴が無数に空いています。
いろいろ調べてみるとキャビテーション（エロージョン・コロージョン）と言ってエンジンの回転数が多すぎると起こる損傷のようです。
最近、長距離も移動するようになって、エンジンの回転数は上がったのは確か。
プロペラもそろそろ交換時期のようです。
今後データを取ることも大切なので、記録として残しておきます。
できるだけエンジンを長持ちさせるため、また、安全航行をするためにも、整備の徹底をしていきます。
